데이터 분석 목록

도시 심층 · 게시 2026-10-14 · 수정 2026-10-14

암사·고덕의 한강 생활, 열린 역과 초록길 옆 공원은 어디까지 왔을까?

별내선의 암사역사공원역은 2024년 개통했고 초록길은 2025년 열렸습니다. 2026년 쉼터 조성과 공원 1단계 계약, 암사도서관 재개관을 따로 확인해 실제로 쓰는 강변 경로와 앞으로 기다릴 사업을 나눕니다.

한 문장 결론

역의 이름과 공원의 완료는 같은 사건이 아닙니다. 암사·고덕의 수변 생활은 현재 열린 구간과 실제 목적지, 휴식·실내 대안·방문일의 조건을 묶어 볼 때 구체화되며 미래 철도와 전체 공원 목표는 별도로 남겨야 합니다.

3줄 요약

  • 암사역사공원역은 2024년 8월 10일 별내선과 함께 개통했습니다. 공원은 2026년 9~12월 1단계 기반조성 계약이 따로 확인돼 역 운영과 전면 완료를 합칠 수 없습니다.
  • 암사초록길은 2025년 4월 4일 개방됐고 2026년에는 인접 쉼터 조성이 사후 발표됐습니다. 272m는 진입도로 길이이며 역·집부터 한강까지의 전체 거리가 아닙니다.
  • 암사도서관은 2026년 1월 20일 실제 재개관했습니다. 긴 걷기 코스·미래 9호선과 매일의 짧은 산책·실내 이용 경로를 나눠 비교합니다.

주요 수치

현재 철도
8호선 운영 별내선 실제 개통 2024.8.10
현재 수변 연결
초록길·쉼터 2025 개방과 2026 조성 발표 분리
공원 사업
1단계 계약 공원 전체 완료·개방과 구분

역 개통과 길 개방, 공원 계약의 다른 근거

개통 실행
암사역사공원역 · 운영 중인 별내선과 신설 공원 사업을 나눴습니다. [1]
개방·조성
2025·2026 · 초록길 개방과 후속 쉼터 조성을 사후 발표로 확인했습니다. [2] [9]
사업 범위
1단계 기반 · 공원 계약기간을 전체 준공일로 읽지 않았습니다. [3] [4]
이용 생활
코스·실내 · 공식 걷기 안내와 도서관 실제 재개관 기록을 대조했습니다. [5] [6]

암사역사공원역과 공원의 시계는 다르다

역이 운영된다는 사실은 공원 전체의 완료를 보장하지 않습니다.

암사역사공원역은 앞으로 생길 역이 아닙니다. 서울시의 별내선 개통 기록은 2024년 8월 10일, 12.9km·6개 역 구간이 실제로 열렸음을 설명합니다. 반면 서울시 건설알림이에는 ‘암사역사공원 1단계 기반조성 사업’의 2026년 9월 1일~12월 31일 계약이 따로 나타납니다. 역의 이름과 공원의 사업 상태를 같은 완료 사건으로 묶을 수 없는 사례입니다.

2023년 구청은 110,198㎡ 규모 암사역사공원을 2026년 완공 목표로 추진한다고 발표했습니다. 이는 그때의 전체 사업 목표입니다. 2026년 계약 목록에서 확인한 것은 특정 1차 기반조성 계약이며, 그 기간의 끝을 전체 공원 준공·전면 개방 날짜로 바꿀 수 없습니다. 이번 조사에서 전체 시설의 최종 준공·사용 공지는 확인하지 못했습니다.

수변 가까운 집을 검토하는 가족은 역·길·공원을 각각 물어야 합니다. 오늘 열차를 탈 수 있는지, 한강으로 가는 연결 구간이 열렸는지, 방문할 공원 시설이 실제 이용 가능한지입니다. 이 글은 암사·고덕 일자리나 기업 입주보다 현재의 보행·휴식·실내 목적지를 중심으로, 운영 시설과 공사·목표가 남은 사업을 나눠 봅니다.

암사의 역·초록길·공원은 다른 사건

암사의 역·초록길·공원은 다른 사건. 역 이름이 공원 전체 완성을 뜻하지 않음. 계약기간과 당일 통행 가능은 별도. 날짜 있는 자료와 가족의 조건을 정리한 자체 설명도입니다. 현장 사진·실측 지도·확정 일정표가 아닙니다.

직접 제작 설명도 · 현장 사진 아님: Apartment Lens 편집부 · 자료 출처 · CC BY 4.0

[1] [3] [4] [13]

암사역과 암사역사공원역은 다른 출발점이다

기관의 유적지 접근 안내도 출구와 목적지의 범위를 갖습니다.

강동구 문화포털은 서울 암사동 유적을 올림픽로 875로 안내하며 암사역사공원역 3번 출구에서 도보 10분, 암사역 4번 출구에서 도보 15분의 접근 안내를 제시합니다. 두 역은 같은 이름의 다른 출구가 아니라 서로 다른 출발점입니다. 안내 시간을 인용할 때도 어디에서 어디까지인지 그대로 붙여야 합니다.

이 시간은 기관이 제시한 유적지 접근 안내입니다. 후보 아파트의 현관에서 역까지, 열차를 타고 회사까지 걸리는 총통근분과는 다릅니다. 보행속도·횡단 대기·유모차·어르신 동반 조건을 측정한 값도 아닙니다. 철도의 개통으로 생긴 선택지를 집의 특정 동과 출입구에 적용하려면 그 집의 실제 경로를 별도로 확인해야 합니다.

아래 암사역사공원역 승강장 사진은 2024년 촬영 기록으로 철도 공간의 모습을 보여줍니다. 이 사진은 주변 공원 시설이나 미래 9호선의 완성을 증명하지 않습니다. 역을 기준으로 생활권을 설명할 때는 출구·유적·초록길·강변 중 어떤 목적지를 사용하는지 순서를 정하고, 같은 지점의 사진과 자료만 연결하는 것이 필요합니다.

유적지 소개의 세계유산 관련 표현도 상태를 붙여 읽습니다. 문화포털은 등재를 준비하는 방향을 소개하는 자료이며 이미 세계유산에 등재됐다는 확인이 아닙니다. 방문할 역사 공간의 가치와 별도로, 등재 절차·공원 조성·역 운영의 사건은 각각 다른 근거로 확인하는 것이 필요합니다.

2024년 8월 10일 암사역사공원역의 승강장과 별내 방향 안내

2024년 8월 10일 별내선 개통일의 암사역사공원역 승강장. 운영 노선의 출발 기록이며 2026년 혼잡도·운행 빈도를 보여주는 사진은 아닙니다.

개통 당시 현장 사진: Striker9498 · Wikimedia Commons · 자료 출처 · CC0 1.0 · 전체 화면 유지·가로 1,000px 축소·WebP 압축

[7] [1] [14]

초록길은 올림픽대로의 단절을 실제로 넘었다

진입도로와 상부 녹지의 사업 범위가 수변 연결을 설명합니다.

암사초록길은 2025년 4월 4일부터 주민에게 개방됐다고 강동구가 발표했습니다. 올림픽대로로 단절된 서울 암사동 유적과 광나루한강공원을 잇는 덮개 보행길입니다. 같은 자료는 강동구가 진입도로를 만들고 서울시 미래한강본부가 상부 녹지와 산책로를 조성했다고 설명합니다. 연결을 완성한 주체와 구간이 나뉘어 있습니다.

구체적인 규모도 구간별로 읽습니다. 진입도로는 폭 5m·길이 272m, 상부 녹지는 6,300㎡로 안내됩니다. 272m는 이 진입도로의 길이이며 암사역이나 집에서 한강 목적지까지의 전체 거리로 쓰면 안 됩니다. 큰 도로를 건너는 장애 하나가 달라졌다는 사실과 집에서 나들이 목적지까지의 모든 이동 부담이 사라졌다는 주장은 서로 다릅니다.

아래 사진은 2025년 개방 발표에 쓰인 진입도로의 실제 모습입니다. 길의 형태를 볼 수 있는 당시 기록이며 2026년 모든 부대 공간이나 당일 통제 상태까지 확인한 사진은 아닙니다. 생활에서는 내 집에서 이 진입점까지와 한강 쪽에서 원하는 목적지까지를 따로 보며 자전거·보행·휴식이 같은 공간을 어떻게 사용하는지도 확인합니다.

암사초록길 진입도로의 보행로와 자전거 공간

2025년 4월 2일 촬영한 암사초록길 진입도로. 구청 첨부문서에 촬영일이 명시되어 있으며, 보행 공간과 자전거 공간이 나란히 이어지는 당시 길 구조를 보여준다. 이후 시설 변화는 현행 안내로 확인한다.

날짜 확인 현장 사진: 강동구청 · 자료 출처 · 공공누리 제1유형 · 전체 구도 보존, 방향 적용, 폭 754px 이내 축소·WebP 변환(품질 35). 원본보다 확대하지 않음. 내용 추가·삭제 없음.

[2] [15]

2026년 쉼터는 걷는 길의 중간 조건을 더했다

부분 개선은 실제 시설의 의미를 갖지만 전체 경로 인증과는 다릅니다.

강동구는 2026년 2월 12일 초록길 인접 유휴공간을 암사초록쉼터로 조성했다고 사후 발표했습니다. 단차 최소화, 높낮이가 다른 벤치, 파고라와 보행데크 도입을 설명합니다. 초록길 개통 당시 예고했던 주변 휴게 공간이 어떤 시설로 이어졌는지 볼 수 있는 후속 자료입니다. 길의 개방과 쉬는 공간의 조성은 다른 날짜입니다.

이 변화는 길을 길이만으로 비교하지 않게 합니다. 어르신이나 어린 아이와 함께 걸을 때는 목적지까지의 총거리 외에도 쉬는 지점, 그늘과 앉을 곳, 데크로 접근하는 구간이 중요합니다. 벤치·단차 개선의 시설 설명은 그 조건을 살펴볼 단서를 제공합니다. 실제 이용자는 집부터 쉼터까지 어느 도로·횡단을 거치는지도 함께 확인해야 합니다.

다만 쉼터 일부의 단차 개선을 역에서 한강까지 모든 길의 무장애 인증으로 확대할 수는 없습니다. 이번 조사에는 전체 경로의 경사·횡단 대기·휠체어 통행을 실측한 자료가 없습니다. 사용 가능한 휴식 시설과 아직 점검할 진입 경로를 따로 적으면 좋은 시설 하나가 전체 생활권의 접근 조건을 대신 설명하는 오류를 줄일 수 있습니다.

[9] [2]

공원의 전체 목표와 1차 계약기간을 합치지 않는다

계약이 다루는 범위부터 확인해야 사업의 현재를 읽을 수 있습니다.

2023년의 공원 발표와 2026년의 계약 목록은 서로 다른 크기의 사건을 말합니다. 앞 문서는 전체 공원 규모와 완공 목표, 뒤 문서는 ‘1단계 기반조성 사업’의 1차 계약입니다. 건설알림이에서 확인한 목록은 강동구 발주, 백상건설 주식회사, 등록일 2026년 8월 25일, 계약기간 9월 1일~12월 31일로 표시됩니다.

이 기록을 통해 특정 기반조성 계약이 잡혔다는 사실은 확인할 수 있습니다. 그러나 그 자료만으로 현장 전체 공정률이나 실제 착공 실적, 모든 시설의 사용 가능 여부를 판정하지 않습니다. 계약 종료 예정과 공원의 전면 준공·개방도 별도입니다. 과거 발표의 토지보상률을 오늘의 보상률로 옮기는 방식 역시 피했습니다.

공원 조성이 주거 생활로 이어지는 다음 문서는 후속 구간의 발주·변경, 준공과 개방 대상 시설의 안내입니다. 주민에게 필요한 것은 공원이라는 이름 아래 어느 입구·산책로·편의시설을 쓸 수 있는가입니다. 동적 계약 목록의 쪽수가 달라질 수 있으므로 사업명과 등록일을 남겨 다시 조회하고, 전체 완료를 확인할 때는 그보다 범위가 큰 문서를 찾습니다.

[3] [4]

암사 생태공원과 고덕천은 자연을 관찰하는 동선이다

공식 체험 코스와 매일의 짧은 산책은 서로 다른 목적입니다.

미래한강본부의 생태체험 코스는 암사동 616-1의 암사생태공원 입구 등을 안내하며 약 4km의 경로를 소개합니다. 전망데크·연못·물억새·사주 등 자연을 관찰하는 지점이 이어지는 코스입니다. 수변 생활권의 의미는 강이 보이는 집이라는 이미지 외에도 이런 공간을 언제 어떤 방식으로 사용하는지에서 구체화됩니다.

코스 안내는 자연 관찰을 위한 경유점을 알려줍니다. 그러나 모든 구간이 방문 당일 열려 있다는 통행 확인이나, 유모차·휠체어에 적합하도록 검증된 경로라는 인증은 아닙니다. 산책로와 보호·관찰 공간에서 사용할 수 있는 길, 방문일의 통제와 프로그램 예약이 있다면 이를 운영자 안내로 따로 확인해야 합니다.

가족은 긴 체험 경로와 집 근처의 짧은 외출을 나눠 봅니다. 평일 저녁에 잠시 걷는 목적지, 주말에 길게 자연을 관찰하는 목적지, 비가 올 때 머물 실내 목적지를 서로 다른 줄로 적습니다. 공식 약 4km를 집에서의 접근 거리나 아이가 매일 걸을 등하교 거리로 옮기지 않으면 생활권의 장점과 이동 부담을 함께 볼 수 있습니다.

[8]

7.5km·8km는 걷기 프로그램 전체의 거리다

동네 이름이 같아도 코스의 시작·경유·끝이 다릅니다.

강동구의 2026년 걷기 프로그램은 5~11월 안내에서 고덕산 7.5km, 고덕천 8km, 일자산 6km 코스를 제시합니다. 고덕천 코스는 암사역사공원역에서 초록길·고덕수변생태공원·고덕천 등을 거치는 동선으로 안내됩니다. 고덕산 코스는 광진교와 암사생태공원·유적·고덕산 등을 거쳐 고덕역으로 연결되는 다른 경로입니다.

이는 프로그램 전체를 걸을 때의 안내 거리입니다. 고덕역에서 집까지나 초록길 진입로까지의 거리, 방문자가 실측한 평균 보행시간은 아닙니다. 같은 고덕 이름 아래 강변·산·하천·역을 잇는 서로 다른 경로가 있으므로 어느 지점에서 시작하고 어디에서 마칠지를 먼저 정해야 합니다. 신청과 당일 일정 변경 역시 프로그램 운영 조건에 포함됩니다.

아래 2025년 항공 현장 사진은 초록길과 주변 도로·녹지의 관계를 보는 자료입니다. 이를 2026년 공원 전체 공정이나 긴 코스의 모든 구간 개방 상태로 설명하지 않습니다. 가족이 긴 나들이를 계획한다면 경유점과 중간 휴식·귀가 경로를 보고, 짧은 평일 산책이라면 그 코스에서 반복 이용할 일부 구간만 골라 실제 접근을 확인합니다.

올림픽대로 위 암사초록길과 한강변을 함께 보여주는 항공사진

2025년 3월 21일 촬영한 암사초록길 항공사진. 올림픽대로로 나뉜 유적지와 한강변을 잇는 위치를 보여주는 개통 전 현장 기록이다. 조감도가 아니며, 2026년 현재 공정 또는 암사역사공원 전체 준공 사진으로 사용하지 않는다.

날짜 확인 현장 사진: 강동구청 · 자료 출처 · 공공누리 제1유형 · 전체 구도 보존, 방향 적용, 폭 578px 이내 축소·WebP 변환(품질 25). 원본보다 확대하지 않음. 내용 추가·삭제 없음.

[5] [2] [16]

암사도서관은 2026년 1월 실제로 다시 열렸다

계획일보다 운영자의 사후 기록이 재개관을 확인합니다.

암사도서관 운영자 연혁에는 2025년 7월 1일 그린 리모델링 공사 시행과 2026년 1월 20일 완료·재개관이 기록돼 있습니다. 주소는 고덕로 20길 42입니다. 여기에서는 개관 예정이라는 예고보다 실제로 다시 열었다는 사후 기록을 우선했습니다. 같은 시설이라도 준비·공사·재개관이 다른 사건인 점은 공원·역을 읽을 때와 같습니다.

실내 목적지를 따로 두면 수변 생활의 시간표가 더 안정적입니다. 강변이나 자연 코스를 이용하려던 날 날씨가 바뀌었을 때 사용할 도서관·자료실이 있는지, 그 장소까지 집이나 공원에서 어떻게 이동할지를 보게 됩니다. 재개관 사실은 실내 선택지가 돌아왔다는 근거지만 모든 연령의 프로그램이 오늘 모집 중이라는 뜻은 아닙니다.

방문일의 자료실별 시간·휴관·신청은 운영 안내에서 다시 확인합니다. 유적과 한강을 이어 걷는 날, 동네에서 책을 읽는 날, 긴 코스에 참여하는 날은 서로 다른 일정으로 적습니다. 공원의 미래 완성만 기다리기보다 이미 운영하는 실내 목적지와 현재 열린 야외 구간을 함께 쓰는지 살피는 것이 오늘의 생활권 비교에 도움이 됩니다.

[6]

한강 가까움에는 날씨와 통제 조건이 붙는다

방재 설비 점검은 실행 근거이며 모든 주소의 안전 보증은 아닙니다.

강동구는 2026년 6월 10~12일 빗물펌프장 3곳·수문 15곳 등의 기계·전기 설비를 점검하고 시범 운행했다고 발표했습니다. 집중호우에 대비해 어떤 방재 준비가 실행됐는지를 보여주는 자료입니다. 한강·하천 생활권을 비교할 때 자연 공간의 장점과 함께 확인할 운영 조건이 있음을 알려 줍니다.

설비 점검이 특정 아파트나 골목의 침수 안전을 보장하지는 않습니다. 한강 산책로가 오늘 통행 가능한지, 후보 집의 지하 공간과 접근 도로가 어떤 조건인지도 다른 정보입니다. 방문일의 기상·대기질·통제 공지는 그날의 운영 자료로, 주소별 침수 이력과 시설 상태는 해당 주소 자료로 각각 확인해야 합니다.

실용적인 비교표에는 맑은 날의 한강 경로와 비가 많이 올 때의 실내·귀가 경로를 나란히 넣습니다. 어린 아이나 어르신과의 산책은 쉬는 지점과 돌아가는 경로도 적습니다. 이번 글은 특정 구간을 직접 걸어 열·소음·대기질을 측정한 보고서가 아니므로 어느 동네 전체가 안전하거나 쾌적하다는 순위를 만들지 않았습니다.

[10] [8]

9호선 2공구의 계약 종료는 전체 개통일이 아니다

오늘 쓰는 8호선과 건설 중 철도를 별도로 비교합니다.

9호선 4단계 2공구의 건설알림이에는 2026년 10월 공사 사진이 게시돼 있습니다. 10월 9일 터널과 10월 2일 941정거장 등 해당 공구의 기록을 확인하는 경로입니다. 공사 진행을 관측할 수 있는 자료이지만 암사역사공원역처럼 지금 열차를 탈 수 있는 운영 시설과는 다른 종류의 근거입니다.

2공구 공사정보의 계약기간 종료 표시는 2028년 3월 26일입니다. 이를 전체 4단계의 영업 개시일이나 모든 미래 역 출구가 사용할 수 있는 날짜로 쓰지 않습니다. 단일 공구의 계약과 전체 노선의 안전 확인·시험·개통 공고가 구분돼야 합니다. 미래 역의 출입구·환승 보행을 현재 확정된 이동 조건으로 넣을 수도 없습니다.

수변 생활을 고를 때는 현재 8호선과 실제 이용하는 버스·보행 경로로 먼저 하루를 맞춥니다. 9호선은 후속 개통 근거가 나오면 갱신할 항목으로 둡니다. 1편에서 다룬 기업과 출근 경로를 여기서 되풀이하기보다, 가족이 오늘 유적·강변·도서관으로 이동할 수 있는 출발점과 미래 개선을 별도의 행으로 남기는 방식입니다.

[11] [1] [12]

수변 생활권은 시설의 상태와 목적지를 함께 고른다

현재 운영·개방과 사업 계약을 서로 다른 행에 놓습니다.

암사·고덕 수변 생활의 자료를 정리하면 운영 중인 역, 개방된 초록길, 조성 발표가 있는 쉼터, 실제 재개관한 도서관이 보입니다. 반면 공원 1단계와 9호선 공사는 별도의 계약·진행 자료입니다. 이름이 비슷하거나 한 지도 안에 있다는 이유로 모두 같은 단계의 완성된 기반시설로 묶지 않습니다.

집을 비교할 때는 시설이 많은 생활권이라는 표현을 구체적인 사용 계획으로 바꿉니다. 어느 역 출구에서 어느 진입로를 거쳐 어디에 머물 것인지, 얼마 동안 걸을 것인지, 비가 오거나 늦어지면 어떤 실내·귀가 대안이 있는지를 적습니다. 직접 측정하지 않은 거리·분을 더하기보다 시작·경유·목적지·방문 날짜를 남기면 운영 공지와 대조할 수 있습니다.

4편의 답은 전면 공원 완성 여부 하나에 수변 생활을 매달리지 않는 것입니다. 지금 쓸 경로와 앞으로 확인할 사업을 나누고, 실제 가족의 외출에 연결되는 목적지를 선택합니다. 5편은 명일·길동의 재공람과 준공 뒤 상가, 현재 도서관·시장·병원 접근을 비교해 같은 방식의 문서 읽기를 이어갑니다.

이름이 비슷해도 상태는 다릅니다
시설·사업확인한 상태기준일·범위생활 질문
암사역사공원역운영 중별내선 2024.8.10 개통내 출구와 목적지는?
암사초록길개통·개방2025.4.4 / 진입로 272m전체 접근거리와 다른가?
암사초록쉼터조성 사후 발표2026.2.12 / 부분 시설휴식·진입 조건은?
암사역사공원1단계 기반조성 계약2026.9.1~12.31 계약기간전체 준공·개방 자료는?
암사도서관완료·재개관2026.1.20 / 고덕로 20길 42자료실·휴관일은?
고덕천 걷기 코스2026 프로그램 안내전체 8km / 5~11월 안내짧은 산책과 나눴는가?
9호선 4단계 2공구공사 정보·사진2026.10 확인공구계약과 전체 개통 구분?
한강 가까운 집에서 먼저 확인할 연결

한강 가까운 집에서 먼저 확인할 연결. 272m는 초록길 진입도로의 길이. 전 구간 무장애 인증·실측 지도 아님. 날짜 있는 자료와 가족의 조건을 정리한 자체 설명도입니다. 현장 사진·실측 지도·확정 일정표가 아닙니다.

직접 제작 설명도 · 현장 사진 아님: Apartment Lens 편집부 · 자료 출처 · CC BY 4.0

[2] [5] [3] [6] [17]

이 해석을 바꿀 수 있는 신호

수변의 장점을 현재 생활로 쓰는 조건

실제 출발점부터 열린 구간·휴식·목적지가 이어지고 날씨가 바뀌어도 실내·귀가 대안이 있을 때입니다.

공원·교통 기대를 다시 확인할 때

전체 공원 준공·사용개시, 후속 계약, 철도 개통 공고, 걷기 프로그램·통행 조건이 바뀌면 비교표를 갱신합니다.

실수요자 체크리스트

암사·고덕 수변 생활과 가족 나들이를 비교하는 독자

  • 암사역과 암사역사공원역의 출구·목적지 구분
  • 역 운영과 공원 전체 준공 분리
  • 초록길 진입도로 272m와 전체 접근거리 구분
  • 쉼터 부분 개선과 전체 무장애 인증 구분
  • 걷기 프로그램 전체 거리와 평일 산책 분리
  • 암사도서관 재개관·자료실·휴관 확인
  • 방문일 날씨·통제·실내 대안 확인
  • 9호선 2공구 계약 종료와 전체 개통 구분

분석 방법과 한계

  • 2026년10월14일 공개 원문 조사. 발표일·문서 기준일·조회일·사건일·촬영일을 나눴습니다. 최신 조회일이 과거 행정 표·사진·통계의 기준일을 바꾸지는 않습니다.
  • 기업 입주·영업·건축허가·철회·매각 예정, 정비구역·심의·인가·행사·착공신고·준공·입주는 서로 다른 사건입니다. 후속 문서의 공백을 현장 활동의 부재로 단정하지 않습니다.
  • 계획 총가구·변경 전후 차이·기존 주택 대비 순증·현재 사용할 집을 구분했습니다. 현장 공정·통근·소음·실입주·공실 전수조사나 신규 시세를 만들어 넣지 않았습니다.
  • 가족의 경로·비용·거주기간 비교는 적용 방법을 설명하는 예시입니다. 특정 주소의 최적 통근, 학교 배정·돌봄·개인 대출·보증 승인을 판정한 결과가 아닙니다.
  • 사진은 알려진 촬영일 당시의 공간 기록입니다. 과거 사진을 현재 공정으로 설명하지 않았고 저자·원본·이용조건을 표시했습니다. 설명도는 자체 제작한 문서 읽기 도구이며 현장 사진·실측 경계도·확정 일정표가 아닙니다.

공식 원문·사업주체 공시·운영자 안내·권리 확인 사진 · 2026.10.14 조사

참고 자료 · 17개 · 펼치기/접기
  1. 1차 자료 · 서울시 정책아카이브 · 2024-08-10

    지하철 8호선 별내선 개통

    2024년 8월 10일 별내선 12.9km·6개 역 개통. 암사역사공원역은 기존 이용 가능한 철도 시설이다. 역명과 공원의 전면 조성 완료는 별개다. 철도 구간 소요시간을 아파트 현관부터의 통근시간으로 옮기지 않는다.

  2. 1차 자료 · 강동구 도로과 · 2025-04-04

    한강과 주민의 일상을 잇는 암사초록길 개통

    2025년 4월 4일 개방·개통. 올림픽대로로 단절된 서울 암사동 유적과 광나루한강공원을 연결한다. 진입도로 폭 5m·길이 272m, 상부녹지 6,300㎡. 272m는 진입도로 길이이며 역·집·한강 전체 이동거리와 다르다. 예고된 주변 휴게공간은 이 발표만으로 준공을 확정하지 않는다.

  3. 1차 자료 · 서울시 건설알림이·강동구 · 2026-08-25

    암사역사공원 1단계 기반조성 사업 도급계약

    조회된 계약목록 번호 4450: 강동구 발주·백상건설 주식회사, 1차 계약, 계약기간 2026년 9월 1일~12월 31일, 계약금액 383백만원. 계약기간은 해당 1차 기반조성 범위다. 공원 전체 준공일·현재 공정률·착공 실적을 증명하지 않는다. 동적 목록의 쪽수가 바뀔 수 있어 사업명과 계약번호로 재조회한다.

  4. 1차 자료 · 강동구 푸른도시과 · 2023-02-08

    암사역사공원 2026년 완공 추진

    2023년 당시 110,198㎡ 규모 암사역사공원을 2026년 완공 목표로 추진한다고 설명했다. 2023년 목표다. 2026년 1단계 계약과 전면 완료를 혼동하지 않으며 옛 토지보상률을 현재 보상률로 인용하지 않는다.

  5. 1차 자료 · 강동구 보건행정과 · 2026-04-30

    2026년 서울둘레길 걷기 프로그램 안내

    2026년 5~11월 안내. 고덕산 코스 7.5km, 고덕천 코스 8km, 일자산 코스 6km. 고덕천 코스는 암사역사공원역~초록길~고덕수변생태공원~고덕천 등을 연결한다. 안내된 전체 걷기 코스 거리다. 집에서 역까지 또는 등하교 거리, 보행약자에게 검증된 경로로 쓰지 않는다. 신청·당일 변경을 확인한다.

  6. 1차 자료 · 강동문화재단 암사도서관 · 2026-10-14 조회

    암사도서관 연혁: 리모델링 완료·재개관

    2025년 7월 1일 리모델링 공사 시행 후 2026년 1월 20일 리모델링 완료·재개관을 운영자 연혁에서 확인. 주소 고덕로20길 42. 실제 재개관 기록을 우선한다. 재개관과 개별 프로그램의 모집·공실·오늘 운영은 다른 문제다.

  7. 1차 자료 · 강동구 문화포털 · 2026-10-14 조회

    서울 암사동 유적·선사문화축제 접근 안내

    2026년 10월 6일 수정된 문화포털 안내. 서울 암사동 유적 주소 올림픽로 875, 암사역사공원역 3번 출구 도보 10분·암사역 4번 출구 도보 15분을 제시한다. 기관의 유적지 접근 안내 시간이며 개별 가정의 통근시간이 아니다. 세계유산 등재 추진을 이미 등재된 것으로 쓰지 않는다.

  8. 1차 자료 · 서울시 미래한강본부 · 2026-10-14 조회

    암사생태경관보전지역~고덕천 생태체험 코스

    암사생태공원 입구 암사동 616-1 등을 안내하는 약 4km 생태체험 코스. 전망데크·물억새·사주 등 자연 관찰 동선을 소개한다. 누리집의 안내 코스다. 모든 구간의 당일 개방·유모차 접근·공식 무장애 인증을 증명하지 않는다.

  9. 1차 자료 · 강동구 도시경관과 · 2026-02-12

    암사초록쉼터 유휴공간 재조성

    암사초록길 인접 유휴공간을 쉼터로 조성했다고 사후 발표. 단차 최소화, 높낮이 벤치·파고라·보행데크 도입을 설명한다. 공간 일부의 단차 개선을 역에서 한강까지 전체 경로의 무장애 인증으로 확대하지 않는다.

  10. 1차 자료 · 강동구 치수과 · 2026-06-18

    빗물펌프장·수문 점검과 여름철 폭우 대응

    2026년 6월 10~12일 관내 빗물펌프장 3곳·수문 15곳 등의 기계·전기 설비를 점검하고 시범 운행했다고 발표했다. 방재 준비의 실행 증거다. 특정 아파트·골목의 침수 안전 보증이나 한강 산책로의 당일 통행 허가가 아니다.

  11. 1차 자료 · 서울시 건설알림이 도시기반시설본부 · 2026-10-14 조회

    9호선 4단계 2공구 공정사진

    2026년 10월 9일 본선1터널·10월 2일 941정거장 등 해당 2공구 시공 사진의 게시를 확인했다. 시공 사진은 해당 날짜·구간의 기록이며 전체 공정률·준공·영업 개시를 증명하지 않는다. 개별 공정사진은 권리 확인 없이 본문에 재게시하지 않았다.

  12. 1차 자료 · 서울시 건설알림이 도시기반시설본부 · 2026-10-14 조회

    9호선 4단계 2공구 공사개요·기간

    2공구 공사기간 2021년 8월 31일~2028년 3월 26일, 연장 1,289.6m·정거장 2개소를 안내한다. 단일 2공구의 공사기간·규모이며 전체 4단계의 영업 개시일이 아니다. 계획·실적·달성 수치의 기준을 검증하지 않아 공정률로 인용하지 않았다.

  13. 직접 제작 설명도 · 현장 사진 아님 · Apartment Lens 편집부 · 2026-10-14

    암사의 역·초록길·공원은 다른 사건

    암사의 역·초록길·공원은 다른 사건. 역 이름이 공원 전체 완성을 뜻하지 않음. 계약기간과 당일 통행 가능은 별도. 날짜 있는 자료와 가족의 조건을 정리한 자체 설명도입니다. 현장 사진·실측 지도·확정 일정표가 아닙니다. 이용조건:CC BY 4.0.

  14. 개통 당시 현장 사진 · Striker9498 · Wikimedia Commons · 2024-08-10

    2024년 8월 10일 암사역사공원역의 승강장과 별내 방향 안내

    2024년 8월 10일 별내선 개통일의 암사역사공원역 승강장. 운영 노선의 출발 기록이며 2026년 혼잡도·운행 빈도를 보여주는 사진은 아닙니다. 이용조건:CC0 1.0.

  15. 날짜 확인 현장 사진 · 강동구청 · 2025-04-02

    암사초록길 진입도로의 보행로와 자전거 공간

    2025년 4월 2일 촬영한 암사초록길 진입도로. 구청 첨부문서에 촬영일이 명시되어 있으며, 보행 공간과 자전거 공간이 나란히 이어지는 당시 길 구조를 보여준다. 이후 시설 변화는 현행 안내로 확인한다. 이용조건:공공누리 제1유형.

  16. 날짜 확인 현장 사진 · 강동구청 · 2025-03-21

    올림픽대로 위 암사초록길과 한강변을 함께 보여주는 항공사진

    2025년 3월 21일 촬영한 암사초록길 항공사진. 올림픽대로로 나뉜 유적지와 한강변을 잇는 위치를 보여주는 개통 전 현장 기록이다. 조감도가 아니며, 2026년 현재 공정 또는 암사역사공원 전체 준공 사진으로 사용하지 않는다. 이용조건:공공누리 제1유형.

  17. 직접 제작 설명도 · 현장 사진 아님 · Apartment Lens 편집부 · 2026-10-14

    한강 가까운 집에서 먼저 확인할 연결

    한강 가까운 집에서 먼저 확인할 연결. 272m는 초록길 진입도로의 길이. 전 구간 무장애 인증·실측 지도 아님. 날짜 있는 자료와 가족의 조건을 정리한 자체 설명도입니다. 현장 사진·실측 지도·확정 일정표가 아닙니다. 이용조건:CC BY 4.0.

#서울 강동구 전망 #서울 강동구 실거래가 #강동구 #암사 #고덕 #한강 #암사초록길 #암사초록쉼터

이 글 다음으로 읽어보세요